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BMW X1智能全轮驱动教你玩转山路十八弯

日期:2014-05-08 浏览:1021 作者:summer

  [酷咔车讯 导购]现在正值春夏之际,清风拂面,阳光照耀,利用周末与朋友组团到郊外开车游玩,对于上班族绝对是个不错的选择。远离城市的喧嚣、工作的压力,走进山区,亲近大自然,想想都会十分愉悦。然而山路上坡下坡弯道行驶的路面,以及窗外不断变换的美景都会使驾驶者处于相对兴奋的状态。此时,驾驶者应该控制好自己的心态,集中精力开车,同车人也应提醒其注意会车,并适当减速。

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  当然,要保持任何路面上的绝佳动态性能:xDrive智能全轮驱动系统变能满足您的需求。早在1939年,BMW就已经研发出四驱车型,1985年正式把四驱系统投入生产。结合了长期以来专业的四轮驱动技术和赛车运动经验,BMW于2004年推出堪称“全球最智能,响应最快”的xDrive全轮驱动系统。时至今日,它仍是世界上唯一能将提高牵引力、稳定性和增强动态性能这些不同的性能目标完美结合在一起的智能技术。

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  xDrive是世界上唯一的智能全轮驱动系统,能够在车辆可能发生转向过度或转向不足的情况下及时采取措施,这主要得益于xDrive系统会充分考虑与当前驾驶有关的各种数据,包括发动机管理系统数据、油门位置、转向角度、车轮转速和横向加速度等信息,同时因为车辆搭配了动态稳定控制系统(DSC),还可以利用DSC传感器提供的数据来确定最佳驱动力的分配。系统在感知到牵引力的损失变化时,中央分动箱的多片式离合器就会在100毫秒内迅速调整对前后桥的动力输出,以适应变化。

  新BMW X1传承的50:50平衡车重分配是各项出色技术的基础。根据路况需要,将发动机动力调配给BMW X1的前后轮轴。系统自动适应路面,令驾驶者充分享受BMW X1的动力和灵活性。无论多弯路段、坡道起步、湿滑路面,均能确保最佳抓地力。X1不仅能够轻松化解各种突如其来的路面变化,同时保证了极高水平的驾控乐趣。结合xDrive和DSC系统,使车辆在变线时有恰到好处的平衡性,令车身更灵活;在大力制动时,车头负担也相对更小。BMW举世闻名的精确调校的底盘也给新BMW X1带来了精确的转向和丰富的路感,让驾驶者对各种路况的细微变化更易掌控。与此同时,X1采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆式轻质钢臂后桥,也为车辆转弯是提供最佳支撑。

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